Wir unterstützen Dich bei der professionellen Umsetzung Deines Motorsportprojekts.
In unserer hausinternen KFZ-Werkstatt können jeglich Sonderumbauten vorgenommen werden. Unsere Mechaniker haben langjährige Erfahrung mit einer Vielzahl von Motoren und Fahrzeugen. Unser Team informiert Sie gerne über weiterführende Tuning-Möglichkeiten Ihres Fahrzeugs.
CHIPFACTORY vertreibt frei programmierbare Steuergeräte von DTAfast und EMtron, baut diese ein und entwickelt die auf Ihr Fahrzeug abgestimmte Software.Die Steuergräte von DTAfast und EMtron sind für den Motorsport oder einfach für ambitionierte Autoliebhaber ausgelegt. Das Originalsteuergerät wird von uns komplett entfernt und durch ein individuell programmiertes Motorsteuergerät ersetzt.
OFFIZIELLER HÄNDLER VON
Motorsport Referenzen
DTAfast & EMtron
DTAfast und EMtron Steuergeräte sind speziell für den Motor- und Rallyesport entwickelt. DTAfast und EMtron Motormanagement-Systeme sind so ausgelegt, dass sie an fast jedem Motor angebracht werden können und bestehende Sensoren verwendet werden. Ist dies nicht möglich, bietet DTAfast und EMtron eine breite Palette von Sensoren, für Temperatur, Druck, Drehzahl und vieles mehr.
CHIPFACTORY baut DTAfast und EMtron Steuergeräte für Sie ein und entwickelt die auf Ihr Fahrzeug abgestimmte Software.
Frei programmierbare Steuergeräte werden von Grund auf programmiert und ermöglichen somit eine individuelle Einstellung und Anpassung aller Motorkennfelder.
Ferodo Bremsbeläge
it Ferodo Bremsbelägen haben sie jederzeit die Kontrolle auf der Strasse. Die Bremsleistung ist bei niedriger und hoher Geschwindigkeit optimal verteilt und vermittelt ein gleichmäßiges Pedalgefühl. Ferodo Bremsbeläge sind speziell für die Rennstrecke konzipiert. Sie werden Werkseigenen strengen Tests unterworfen.
Mit den innovativen Reibmittelzusätzen und Belagkonstruktionsmerkmalen sind sie ein Muss für jeden ambitionierten Rennfahrer. Durch eine thermische Beschichtung verringert sich die Betriebstemperatur bis zu 80° C.
Folgende Ferodo Bremsbeläge erhältlich:
Ferodo DS UNO
- Für erschwerte Rennbedingungen, teilweise Langstrecken tauglich
- Anwendungen: Tourenwagen, GT-Klassen, Einsitzer, Rally
- Durchschnittlicher Reibungskoeffizient bei 0,48
- Temperaturbereich 200 – 700 Grad C
- Bremskraft gut zu dosieren
- Relativ geringe Scheibenabnutzung
- Hohe Lebensdauer
Ferodo DS 1.11
- langstreckentauglich, für harte Einsatzbedingungen
- Einsatzmöglichkeiten: Tourenwagen, GT und Einsitzer
- Durchschnittlicher Reibungskoeffizient bei 0,46
- Temperaturbereich 200-700 Grad C
- Hohe Lebensdauer
- Geringer Verschleiß der Scheiben
Ferodo DS 2500
- Für “Track Days” und “leichte” Rennen gedacht
- geeignete für alle Arten von Fahrzeugen
- Verbesserte Straßeneigenschaften
- Verwendung von Rennmaterialien mit besserem Hitzewiderstand
- Durchschnittlicher Reibungskoeffizient bei 0,42
- Temperaturbereich von 20 – 500 Grad C
Ferodo DS 3000
- Der Allrounder für erschwerte Einsatzbedingungen
- Einsatzmöglichkeiten: Tourenwagen, GT, Rallye, Einsitzer
- Verbesserte Straßeneigenschaften
- Verwendung von Rennmaterialien mit besserem Hitzewiderstand
- Durchschnittlicher Reibungskoeffizient bei 0,48
- Temperaturbereich 200 – 650 Grad C
Ferodo FER 4003
- Für leichte bis mittlere Einsatzbedingungen
- Einsatzmöglichkeiten: Formel-Fahrzeuge, aber auch für Rallye-Einsätze
- Durchschnittlicher Reibungskoeffizient bei 0,46
- Extrem kurze Einfahrzeit
- Temperaturbereich 200 – 450 Grad C
- Hervorragende Basis
- schnelles Lösen von der Scheibe
- Gute Kontrollierbarkeit, verhindert das Blockieren des Rades, gerade dann wenn der Anpressdruck reduziert ist.